I mezzi di trasporto

 

Autocarro Bianchi Mediolanum

 

 

 

 

 

 

 

Origini e sviluppo

 

Il Mediolanum 36 è stato un autocarro prodotto dalla Bianchi dal 1934 al 1938. Fu prodotto dalla Bianchi di Milano su licenza Daimler-Benz sia in versione civile che in versione militare. Il Regio Esercito e la Regia Aeronautica ne acquisirono 200 esemplari più le versioni specializzate autocinema ed autofrigorifero. Fu utilizzato nelle colonie, dove l'autonomia e la facilità di manutenzione lo rendevano adatto alle grandi distanze. Dopo l'armistizio equipaggiò la Wehrmacht.

Descrizione


Classificato come autocarro medio, con 3 tonnellate di portata, era a trazione posteriore e poteva trasportare 32 soldati. Il motore diesel MD a 4 cilindri da 57 hp permette un'autonomia di 280 km ed una velocità su strada di 55 km orari. Oltre che nell'allestimento normale, fu adottata la versione autocinema ed autofrigo; in Libia fu utilizzato come piattaforma per un autocannone basato su una mitragliera contraerea francese da 25 mm. Alcuni esemplari, sempre in Libia, furono convertiti come autocannoni con dei pezzi contraerei da 20 mm Breda.

Mediolanum 68A


Questa versione, più lunga di 25 cm e più larga di 5 cm, ha la stessa portata ma il peso a vuoto scende a 3,620 tonnellate. Il nuovo motore da 60 hp garantisce una velocità di 67 km orari ed una autonomia di 310 km. La produzione di questa versione migliorata venne annullata in favore del nuovo Bianchi Miles.

 

Specifiche tecniche autocarro Bianchi Mediolanum

Costruttore

F.I.V. Edoardo Bianchi

Anno di costruzione

1935

Passo e carreggiata

-

Dimensioni

6,15x2,06x2,60 m

Luce da terra

-

Peso a vuoto

3,730 tonnellate

Portata utile

3000 kg

Equipaggio

-

Motore

diesel 6 cilindri 4936 cm3

Potenza del motore

-

Potenza alla barra

-

Potenza alla puleggia

-

Serbatoio

-

Consumo orario

-

Velocità

75 km/h

Trazione - Marce

4 marce più 1 retromarcia con riduttore

Pendenza massima

22%

Alesaggio e corsa

-

Rapporto peso/potenza

- hp/t

Velocità media stantuffo

-

Pressione media effettiva

-

Testa cilindri

-

Numero e posizione valvole

-

Diametro luce valvole

-

Basamento

-

Albero motore

-

Numero e tipo cuscinetti di banco

-

Tipo cuscinetti di biella

-

Albero distribuzione

-

Comando valvole

-

Comando distribuzione

-

Alimentazione

-

Accensione

-

Lubrificazione

-

Raffreddamento

-

Trasmissione

-

Frizione

-

Rapporti del cambio

-

Ponte posteriore

-

Sospensioni

anteriori: -
posteriori: -

Ammortizzatori

-

Freni

-

Guida e sterzo

a mano con volante

Ruote e pneumatici

-

Impianto elettrico

-

Serbatoio carburante

- lt

Autonomia

- km

Serbatoio lubrificante

-

Circuito acqua

-

Verniciatura

Grigio verde militare opaco, kaki coloniale

Esemplari

-

 

Fonte

 

Wikipedia