motto: "Inter montes velocior"

Origini e vicende organiche

Per effetto del decreto n. 451 in data 20 aprile 1920, viene costituito in Verona, il 3° Centro Automobilistico per il III Corpo d'Armata. Con decreto n. 12 del 7 gennaio 1923 , il centro è soppresso ed il personale viene inserito nel III Raggruppamento Trasporti formato nel marzo dello stesso anno su comando, gruppo auto, gruppo treno, deposito.
Nel 1926, il 30 settembre, anche il raggruppamento si scioglie, come previsto dall'ordinamento 11 marzo, ed il giorno successivo ha vita in Verona il 4° Centro Automobilistico composto da comando (già comando del raggruppamento), IV gruppo automobilistico (già gruppo auto) e deposito. Le tre compagnie treno sono cedute ai reggimenti artiglieria da campagna 8°, 9° e 20°. Il 16 luglio 1935 si forma l'XI autogruppo per divisione motorizzata, reparto che il 30 settembre 1935 in seguito all'esigenza A. O. passa alle dipendenze del deposito 46° Reggimento Artiglieria da montagna assumendo la numerazione di XXIV; dal 31 marzo l'autogruppo torna alle dipendenze del 4° Centro per divenire poi autonomo il 1° luglio 1938.
Il 1° luglio 1942 l'unità cambia nome in 4° Reggimento Autieri e tale rimane sino allo scioglimento del settembre 1943, a seguito degli eventi determinati dall'armistizio.
Nel corso del secondo conflitto mondiale il Reggimento diviene centro di addestramento e mobilitazione e, tramite il deposito, costituisce e mobilita:
- comandi di autoraggruppamento: 5° e 50°speciale (fino al 21 luglio 1943 denominato 105° reggimento autieri di marcia);
- comandi di autogruppo pesante: 10°, 23°e 24°;
- comandi di autogruppo misto: 41° e 42°;
- comandi di autogruppo autocarri giganti: 8°;
- ventisette autoreparti - tra i quali gli autoreparti misti:9° per la Divisione motorizzata "Trento", 132° per la Divisione corazzata "Ariete", 206° per la Divisione alpina ''Tridentina", 208° per la Divisione alpina "Pusteria", 213° per la 3^a Divisione celere "P.A.D.A." e gli autoreparti pesanti: 185° per la Divisione autotrasportabile "Torino", 190° per la Divisione autotrasportabile "Pasubio", 218° per la Divisione Celere ''P.A.D.A.", 219° per la Divisione Celere "P.A.D.A.";
ed un numero vario di autosezioni e drappelli automobilistici unitamente a reparti minori.

Campagne di guerra

Africa Orientale 1935-36

Per l'esigenza A. O. invia in colonia, nel corso delle operazioni, personale (3000 uomini) e mezzi d1 vario tipo.

Seconda Mondiale 1940-43
I reparti mobilitati dal Reggimento operano sui vari fronti, inseriti nelle grandi unità, distinguendosi in modo particolare in Russia.

Comandanti

Sede