Denominazione	Obice da 100/17 Mod. 14 (Denominazione originale: 10 cm Mod. 14 F.H. (Obice da campagna da 10 cm Mod. 14)
Tipo	Materiale leggero a traino animale o meccanico adatto per il traino da montagna
Nazione di origine	Austria-Ungheria
Nazione utilizzatrice	Austria-Ungheria, Italia, Jugoslavia
Produttore	Gebr. Boehler & C. A.G., Kapfemberg, Wien
Anno di produzione	1916
Quantità prodotta	-

Bocca da fuoco	Di acciaio, a pareti semplici. In qualche esemplare a tubo di anima cerchiato
Congegno di chiusura	A cuneo orizzontale, con manovra rapida semiautomatica. Chiusura ermetica a bossolo metallico
Affusto	A ruote, a deformazione, a coda unica, con affustino per il puntamento in direzione; orecchioni arretrati; rinculo automati-camente variabile con l’angolo di tiro. Freno di sparo a manicotto rotante. Ricuperatore a molla

Questo pezzo fu realizzato nel 1914 dalla Škoda, che all'inizio del XX secolo era uno dei maggiori e migliori produttori di artiglierie. Adottato in sostituzione dell'obsoleto 10 cm Feldhaubitze M. 99 ad affusto rigido, tale arma costituì la spina dorsale dell'artiglieria per tutto il conflitto, dimostrando ottime doti complessive. Si trattava di un obice semplice, molto robusto e compatto, capace di sparare e operare a lungo senza problemi. Durante la guerra, nel 1916, ne fu prodotta una versione da montagna, trainabile e scomponibile in tre carichi, con prestazioni balistiche inalterate rispetto al modello da campagna e denominato Škoda 10 cm Vz. 1916 (10 cm Gebirgshaubitze M. 16). Il pezzo venne costruito, oltre che dalla Škoda, anche dalla Böhler di Kapfenberg, per un numero di 6.458 bocche da fuoco Vz. 14 e 346 bocche da fuoco Vz. 16. Dopo la fine della prima guerra mondiale l'Italia ne acquisì 1.222 come preda bellica e altri 1.472 come riparazione per i danni di guerra, di entrambi i modelli. Le due armi furono ridenominate rispettivamente Obice da 100/17 Mod. 1914 e Mod. 1916. Nel 1919 la Škoda realizzò per l'esercito cecoslovacco una versione del cannone campale con canna allungata a 24 calibri (22 secondo il sistema italiano) denominata Škoda 10 cm Vz. 1914/1919. Questi vennero catturati e reimpiegati dalla Wehrmacht, che ne cedette alcuni al Regio Esercito durante la guerra.

I pezzi furono revisionati dall'Arsenale del Regio Esercito di Torino (ARET), che si avvalse anche della collaborazione di officine private. Tuttavia, fino al 1932, anno in cui fu messa a punto una nuova generazione di proiettili, l'impiego fu pesantemente limitato dalla mancanza di munizioni. Fra l'altro con i proiettili Mod. 32, dato il miglior profilo balistico degli stessi, la gittata del pezzo aumentava di circa 500 m nei confronti di quella del pezzo nel corso del servizio con l'esercito austro-ungarico e Regio Esercito. Fu tentato anche, in analogia a quanto fatto in Cecoslovacchia con il Vz. 19, di migliorare la balistica del pezzo aumentando la lunghezza della canna a 22 calibri, tuttavia con questo accorgimento la gittata comunque non superò i 10.100 m. Inoltre per adattarli al traino meccanico, per alcuni pezzi Modello 14 furono sostituite le ruote in legno con ruote metalliche gommate semipneumatiche.

Il 100/17 fu impiegato dal Corpo Truppe Volontarie nella guerra civile spagnola con un numero non precisato di batterie; un certo numero di pezzi, con relativi trattori, furono lasciati all'esercito spagnolo.
I pezzi equipaggiavano molte batterie da posizione della Guardia alla Frontiera, mentre nel Regio Esercito vennero assegnati ad una batteria di ogni reggimento di artiglieria divisionale. All'inizio della seconda guerra mondiale il Regio Esercito e Guardia alla Frontiera avevano 1.325 obici Mod. 14 a traino animale o in postazione fissa, 199 obici Mod. 14 a traino meccanico e 181 obici da montagna Mod. 16. I pezzi utilizzati in Africa settentriona-le risultarono inferiori come caratteristiche alle artiglierie campali britanniche (come il 25 libbre). Le officine libiche del 12° Autoraggruppamento installarono il pezzo sull'autocarro Lancia 3Ro ottenendo l'autocannone 100/17 su Lancia 3Ro. Nel 1942 furono forniti dalla Germania pezzi di preda bellica polacca e iugoslava; comunque a giugno 1943 erano disponibili ancora 37 gruppi armati con obici Mod. 14 a traino meccanico.

Oltre agli esemplari catturati dai tedeschi successivamente all'8 settembre 1943 (denominati 10 cm leFH 315(i), alcuni pezzi furono utilizzati da reparti della RSI: è documentato l'utilizzo di un batteria armata di 100/17 della RSI nella zona di Bocca di Magra.

 

Tecnica

 

La bocca da fuoco era su un corpo (canna) dotato di 3 cerchiature con guide a zampa per lo scorrimento sulle lisce, supportate direttamente dalla culla. Questa conteneva il freno di sparo idro-pneumatico a manicotto rotante con recuperatore a molla. Le lisce erano protette da polvere ed altro sporco con strisce di lamiera avviate alle cerchiature. Sebbene generalmente le bocche da fuoco fossero in un pezzo unico di acciaio, alcune erano in bronzo fucinato o in bronzo o acciaio con anima di acciaio. Il meccanismo di chiusura era dato da un otturatore a cuneo a scorrimento orizzontale, con manovra rapida semiautomatica che garantiva la chiusura grazie al bossolo in ottone della carica di lancio.

L'affusto era a coda unica, aperta al centro per permettere il rinculo con alti angolo di tiro; sulla testata d'affusto era fissata una piastra su cui era incernierato l'affustino. L'affusto era collegato alla sala che portava ruote di legno a 12 razze, da 1 300 mm di diametro. Sull'affusto erano fissati lo scudo di spessore 4,7 mm, i seggiolini di tiro, il vomere e l'occhione per il traino. Lo scudo, costituito da un elemento inferiore e due elementi incernierati superiormente, era munito di una finestra ed una feritoia di tiro protette da portelli per i sistemi di puntamento; anteriormente ad esso erano fissati ai lati del cannone due sedili per serventi. L'affustino supportava le orecchioniere a cui era collegata la culla per mezzo di due fiancate verticali in lamiera. Inoltre all'affustino erano applicati due bracci a forcella per il supporto degli equilibratori della culla. La culla sosteneva la bocca da fuoco durante il movimento di rinculo e di ritorno. I due orecchioni su cui era imperniato l'affustino erano solidali alla culla e regolati dal congegno di elevazione a ruota dentata.

All'orecchione destro era applicato il congegno di regolazione del rinculo, che automaticamente variava la lunghezza del rinculo in funzione dell'inclinazione della bocca da fuoco. Il congegno di rinculo regolabile permetteva settori verticali di tiro molto ampi, sebbene l'affusto fosse a coda unica. Il puntamento era a tamburo con cannocchiale panoramico.

 

Traino

 

Il cannone era assistito da sei serventi. Il pezzo, pesante in batteria con scudi 1.417 kg, veniva trainato da tre pariglie previo aggancio ad un avantreno, sul quale erano trasportati cinque casse contenenti ognuna 3 proietti e 3 cartocci a bossolo. Il pezzo di tale vettura completa era di 2 370 kg. Negli anni Trenta presso il Regio Esercito venne adattato al traino meccanico con Pavesi TL31 e Fiat-SPA TL37; in questo caso il pezzo veniva caricato su un carrelino ad un asse ammortizzato, che in caso di terreno difficile poteva essere usato come avantreno. Per il traino in montagna il pezzo veniva scomposto in tre carichi su tre diversi carrelli:

 

• traino d'affusto: peso: 500 kg, carreggiata: 1,07 m;

• traino d'obice e culla: peso: 975 kg, carreggiata 1,07 m;

• traino dello scudo: peso 660 kg, carreggiata: 1,07.

 

La batteria da 100/17 Mod. 14 composta da 4 obici, 2 mitragliatrici per la difesa ravvicinata e 4 cassoni portamunizioni. Essa in convoglio si stendeva per 185 m e poteva muovere su strada alla velocità di 8 km/h.

 

Munizionamento

 

Il munizionamento del 100/17 Mod. 14 era del tipo a cartoccio bossolo, con proietto separato dalla carica di lancio, che era contenuta in un bossolo di ottone. Erano disponibili 6 cariche di potenza diversa:

• granata a esplosivo da 100

• granata a doppio effetto da 100

• granata a pallette (shrapnel) da 100
  granata da 100 Mod. 32

• granata a doppio effetto da 100 Mod. 32
  granata a doppio effetto da 100 Mod. 36

• proietto perforante EP (effetto pronto - a carica cava)

• proietto perforante EPS (effetto pronto speciale - a carica cava)

• granata Mod. 23 (polacca)

• granata Mod. 28 (polacca)

• granata da 100 Mod. 32 a codolo vescicante

• granata da 100 Mod. 32 lacrimogena

• granata da 100 Mod. 32 fumogena

• granata da 100 Mod. 32 fumogeno-incendiaria

• granata da 100 Mod. 32 a recipiente irritante

• proiettile per scuola di tiro

Nonostante fosse estremamente carente per quanto riguardava le caratteristiche minime richieste ad un pezzo controcarri (ampio settore di tiro orizzontale ed alta velocità velocità iniziale), il pezzo fu comunque usato in tale ruolo e vennero approntati proiettili a carica cava (EP, disponibili dalla seconda metà del 1942 e EPS disponibili dal maggio 1943), efficaci anche contro i T-34 sovietici¹.

 

 

 

NOTE

(1) Dalla relazione sulla "Visita in Germania di una missione italiana per prove con proiettili HL ed EP contro carri armati russi di preda bellica", novembre 1942, citata da F. Cappellano, Le artiglierie del Regio Esercito nella Seconda Guerra Mondiale, Albertelli Edizioni Speciali, Parma 1998, pag 96

 

 

Fonte

F. Grandi, "Dati sommari sulle artiglierie in servizio e sul tiro", Ed. fuori commercio, 1934.

F. Grandi, "Le armi e le artiglierie in servizio", Ed. fuori commercio, 1938.

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