Le armi

 

Obice da 152/13

Materiale di artiglieria d'armata a traino meccanico

di produzione inglese

 

 

 

 

 

 

 

 

Denominazione

Obice da 152/13 Mark I

Tipo

Materiale di artiglieria d'armata a traino meccanico

Nazione di origine

Gran Bretagna

Nazione utilizzatrice

Gran Bretagna, Italia

Produttore

W. B. & Co.

Anno di produzione

1917

Quantità prodotta

-

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Bocca da fuoco

Di acciaio, composta (tubo anima con cerchiatura a nastro)

Congegno di chiusura

A vite a gradini tipo Welin; manovra rapida. Chiusura ermetica ad anello plastico.

Affusto

A ruote, a deformazione, a coda unica, con affustino. Rinculo variabile. Freno di sparo a valvola rotante per il rinculo ed a pistone tuffante per il ritorno. Ricuperatore idropneumatico

 

 

 

 

 

 

 

 

Origini e sviluppo

 

L'obice aveva una costruzione estremamente convenzionale, con affusto a cassone (monocoda) a culla, affustino e vomere. Il sistema elastico e di deformazione era particolarmente apprezzato, tanto da essere riprodotto su pezzi di progettazione successiva. Le ruote a raggi, inizialmente cerchiate in ferro, furono sostituite da ruote con tacchi di legno esterni, per ridurre al pressione al suolo (e quindi l'affondamento in terreno fangoso). Il congegno di brandeggio era a vite senza fine mentre quello di elevazione era a corona dentata. Il freno di rinculo era idraulico ed era previsto un recuperatore idropneumatico.

 

Tecnica

 

La bocca da fuoco era rigatura destrorsa con 36 righe. Era costruita a pareti composte e cerchiata a nastro. L'otturatore era del tipo a vitone con anello plastico. Il congegno di chiusura era particolarmente apprezzato. La bocca da fuoco era collegata all'affusto tramite orecchioni. Il congegno di puntamento comprendeva un alzo (a quadrante) con cannocchiale panoramico.

 

Traino


Il traino era previsto come traino animale, ma, a partire dal 1916, fu previsto anche il traino meccanico in alcuni pezzi le ruote furono sostituite con un modello a pneumatici, permettendo quindi il traino meccanico (nell'esercito britannico il traino motorizzato era effettuato con il camion FWD Model B, mentre nel Regio Esercito era effettuato dal trattore Breda TP32).

Una ventina di batterie furono cedute all'Italia, che le mantenne in servizio anche successivamente alla guerra con la denominazione 152/13. Alla fine della prima guerra mondiale molti pezzi furono ricondizionati per il traino meccanico e rimasero in servizio, anche se alcuni pezzi rimasero con le ruote a raggi per il traino animale.

 

Impiego


Nel corso della seconda guerra mondiale parteciparono alla campagna contro la Francia (giugno 1940) e furono successivamente assegnati all'artiglieria costiera.

 

Dati numerici principali

 

Obice

Lunghezza totale

mm. 2223

Rigatura

destrorsa a passo costante righe: 36

Peso dell'obice

(con otturatore) kg. 1280

Meccanismo di sparo

con percussore a rimbalzo e martello agente a ripetizione oppure per cannello a frizione

Affusto

Altezza del ginocchiello

mm. 1295

Settore orizzontale di tiro

8°

Settore verticale di tiro

-0°  +45°

Lungh. Totale del pezzo in batteria

mm. 5334

Lunghezza di rinculo massima

mm. 1430

Carreggiata

mm. 2000

Diametro delle ruote

mm. 1524

Peso del pezzo in batteria (con scudi)

Kg. 3690

Velocità iniziale proietto

371 m/s

Gittata (massima)

m. 8800

Traino

si esegue con l'applicazione di un avantreno a telaio e trainando con trattrice. Peso della vettura pezzo al traino (affusto, obice, avantreno) kg. 4198.

Composizione della batteria

-

Velocità oraria stradale

Km. -

Profondità della colonna della batteria

m. -

Tempo della messa in batteria

pochi minuti

Cariche di lancio

4

Sistema di puntamento

Apparecchio di puntamento

Alzo a quadrante (originale inglese);

Alzo a quadrante (originale inglese, modificato per sistemi di tiro italiani;

Cannocchiale panoramico a doppia graduazione tipo n. 1 camp.

Munizionamento

(dati al 1938)

Granata monoblocco da 152/13

è di due tipi, i quali differiscono soltanto per il diametro del bocchino. E' carica degli stessi esplosivi di scoppio della granata da 152/13 ed impiega le stesse spolette ed incendivi

Granata da 152/13 originale inglese corta

di acciaio, peso kg. 43,600 - carica di esplosivo amatol 40/60 o di amatol 80/20 o di amatoxol

Granata da 152/13 originale inglese lunga

di acciaio, peso kg. 45,000 - carica di liddite, o di tritolo

Celerità di tiro

Normale

1 colpo ogni 6 minuti

Massima

1 colpo ogni 1 minuti

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Fonte

F. Grandi, "Dati sommari sulle artiglierie in servizio e sul tiro", Ed. fuori commercio, 1934.

F. Grandi, "Le armi e le artiglierie in servizio", Ed. fuori commercio, 1938.

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